Trail Einlagen und Regenflucht

Wenn man denkt es könne nicht anspruchvoller werden.

Wie die Zeit doch verrinnt: nun ist schon der letzte wirkliche Roadtrip-Tag. Zwei Wochen Urlaub, zack vorbei. Aber ich freue mich auf daheim, und noch mehr freue ich mich, wenn es dann mal wieder weg geht.

Die Nacht fing ruhig an. Es war recht warm, gute 12°C. Ich schlafe schnell ein. Leider werde ich um 23:00 Uhr schon wieder durch eine Horde Jugendlicher geweckt. Die waren noch am See und hatten jetzt noch etwas zu viel Energie, quatschen, grölen, Spaß haben. Naja, waren wir früher anders? Nein, nicht wirklich! Also schauen, wo die Ohrstöpsel abgeblieben sind. Rein damit und alles rückt in weite Ferne. Das ist gut so.

Ich schlafe gut, schaue erst ab 06:00 Uhr ob ich kalte Füße habe. Alles gut, Stöpsel wieder raus, die stören jetzt, umdrehen und weiterschlafen. Viertel nach sieben ist dann leider doch Schluss, die Blase drückt. Als ich von der Toilette komme drückt mir Harry schon den ersten Kaffee in die Hand.

Harry habe ich gestern Abend noch kennengelernt. Er steht mit seinem Wohnmobil direkt gegenüber. Er ist frisch geschieden und es ist sein erster Urlaub alleine. Er kommt grade aus Royan von der Atlantikküste, wo er sich mit Freunden getroffen hatte, und will jetzt nach Hause, nach Wuppertal. Und wieder fast ein Nachbar. Ein netter Kerl, er quatscht ein bisschen viel, aber ist echt OK.

So nun aber Frühstück holen. Die guten französischen Croissants werden mir fehlen. Harry sieht mich kommen, wedelt mit dem Becher und schon stehen wir wieder zusammen, essen gemeinsam und quatschen.

Dennoch komme ich erstaunlich gut voran. Um 09:10 Uhr stehe ich einmal wieder an einer Schranke, so früh war ich lange nicht mehr. Das Ziel für heute? Richtung Osten, vor dem Regen flüchten.

Fein wäre es, es bis über die Vogesen zu schaffen. Noch auf der französischen Seite, vor dem Rhein. Da kenne ich einen schönen Campingplatz auf dem ich schon einmal war. Das Wetter scheint brauchbar zu werden, zwischendurch kann man schon Sonne sehen. Die Temperaturen müssen sich aber noch was anstrengen, 13°C sind nicht wirklich warm.

Dick eingepackt lässt es sich aber doch aushalten. Gute 350 km sollen es heute werden. Natürlich mit überwiegend Backroads und ein bisschen Schotter, beziehungsweise TET.

Die ersten Kilometer laufen gut, es geht zwischen Seen hindurch und an Bächen und Kanälen entlang.

Kurven gibt es hier wirklich satt. Geradeaus kennen die französischen Straßenbauer scheinbar nicht. So sind die ersten 100 km wie im Flug vergangen. Das Navi sagt derzeit die voraussichtliche Ankunftszeit bei ca. 15:15 Uhr liegen soll. So wirklich vorstellen kann ich mir das nicht. Egal, einbauen kann man ja immer noch etwas.

Die Burgen und Schlösser werden größer, immer öfter sind diese als Museen zu besuchen.

Leider scheint hier in Frankreich der Samstag eher unserem Sonntag zu gleichen, nur das fast alles zu hat, auch Museen. So bleibt nur das Bestaunen von außen. Dennoch beeindruckende Bauwerke, zu deren Geschichte ich oft gerne mehr erfahren würde.

Damit es nicht langweilig wird, mal wieder ein Stück TET. Hier in der Region sollen es überwiegend Schotterpisten sein. Oh, hier schon links, ups vorbeigefahren. Dann müssen wir halt mal wieder drehen. Ich biege dann aber doch richtig ab.

Hier sehen die nicht geteerten Straßen doch ein wenig anders aus. Feinster weißer Schotter, so wie man ihn zu Hause von Einfahrten kennt. Irgendwie wirkt das versnobt, völlig fehl am Platz. Aber das gehört so, der Schotter ist von hier und wurde nicht extra hergebracht.

Der Weg ist fest, also so richtig fest. Erst mal richtig angasen, was geht da eigentlich so? Wie verhält sich das denn so? Man lernt ja. Je früher man schaut wie der Untergrund reagiert, desto weniger Überraschungen gibt es.

So jetzt aber, zweiter Gang, Hahn auf, da rutscht nichts, also weiter. Dritter, vierter, fünfter, bei 120 km/h gehe ich von Gas, Wahnsinn, Grip pur.

So geht es etliche Kilometer weiter. Immer an einem kleinen Bach entlang. Ich bin mitten in irgendeinem Naturschutzgebiet, welches 2015 einmal ausgezeichnet wurde. So sagen es zumindest etliche Schilder hier am Wegesrand. Das ist irgendwie verrückt. Bei uns dürfte man höchstens mal mit dem Fernglas reinschauen oder mit den Plüschpantoffeln gucken gehen. Hier darfst du mitten durch fahren.

Ich bin gut gelaunt, die Temperaturen steigen langsam. Immerhin kommen wir auf 18°C.

Der Schotter hört in einer Art Wendekreis auf. Ich mache Pause. Setzte mich auf einen Baumstamm und esse etwas. Hmm, scheinbar hört der Weg hier auf. Geradeaus geht etwas weiter, das sieht aber mehr nach Rückespuren von letzten Holztransport aus.

Und nun? Ich schaue auf das Navi und gehe einige Meter. Hier links geht es weiter. Aha, und wohin bitte schön? Ich laufe auf der Wiese herum und suche nach einem Weg. Mit viel Phantasie kann man hier Reifenspuren erkennen. Denen gehe ich mal nach. Es geht mitten in den Wald. Wir haben klassischen erdigen Waldboden, recht locker, kleine Steine drin. Hier und da ein paar Äste aber nichts Wildes. Einen richtigen Weg kann ich aber noch nicht erkennen. Ach was solls, ich versuche es einfach.

Also den Motor an und los. Langsam den Trial suchend, fahre ich im ersten Gang. Ich denke so um die 25 km/h könnten es gewesen sein. Ich fahre stehend um mehr sehen zu können. Es klappt, naja bis zu einer dicken Wurzel. Nicht vom Gas gehen, drüber rollen. Das Vorderrad rollt fast unmerklich drüber. Da bricht das Hinterrad aus, zu früh am Gas gewesen. Ich will korrigieren und schon stecke ich im Matsch, vorne und hinten, schön vom festen Untergrund runter in den Schmodder.

Motor aus, verschnaufen, erst einmal den Schrecken sacken lassen. Ich ruckle mal ein wenig am Mopped. Hmm da geht nicht wirklich viel. Anmachen, Gas geben, wir schaukeln ein wenig. Ok, das könnte ein Plan sein. Immer schön vor und zurück, die Kuhle ausfahren. Nach ein paar Minuten bin ich dann draußen. Das ging doch schneller als gedacht.

So, nun aber mehr die Augen auf bei der Linienwahl und vor allem bei der Blickführung. Dann geht es los. Es klappt, ich bleibe auf der Spur, und die ist immerhin gute 15 cm breit. Daneben sind immer wieder große Schlammpfützen. Der Weg führt einen guten Kilometer durch den dichten Wald. Immer leicht bergauf und eigentlich ein schöner Singletrail, wie ich die gerne mit dem MTB fahre.

Puhh geschafft, irgendwie hat ja jeder Untergrund so seine Tücken.

Nun aber erst mal wieder ein Stück Straße fahren. Es geht durch kleine Dörfer. Die sind alle wie ausgestorben, man sieht kaum Menschen auf den Straßen. Wo sind die denn alle, es ist doch schließlich Wochenende? Manchmal sieht man Familien in den Obstgärten, wo sie Fallobst auflesen oder die letzten Früchte von den Bäumen pflücken.

Aber alles in allem ist es hier überall echt leer. Was für eine Dichte in Einwohner pro Quadratmeter haben die denn? Es kann hier auf dem Land nicht viel sein. Auch fällt mit hier immer wieder auf, wie groß die Felder sind, teilweise fährst du echt nen guten Kilometer an einem Feldabschnitt vorbei bevor ein Weg oder eine andere Bepflanzung kommen.

Dieses Land ist einfach riesig. Jetzt war ich schon 2 -Mal hier, habe etliche Kilometer hier gefahren, aber es gibt noch so viel mehr zu sehen. Ich denke ich werde noch einige Male mehr mit meiner Frau herkommen, um dieses Land zu erkunden.

Nun aber weiter, ein weiteres Stück TET ist im Display zu sehen. Wieder startet der Weg recht einfach. Schotter, Straßen, Schotter, Wald, alles gut händelbar. Bis ich vor einem umgestürzten Baum stehe. Toll eine Rampe drüber gebaut, und nun? Der Baum ist gute 50 - 55 cm dick. Auf beiden Seiten wurden Stöcke, Äste und Baumstämme gestapelt um eigentlich darüber zu fahren. Eigentlich, wenn man weiß wie, und vielleicht ein nicht ganz so dickes Mopped hat.

Ich stehe davor, wieder einmal spielen sich tolle Filmszenen vor meinem geistigen Auge ab. YouTube sei Dank. Aber ich lerne ja, also nicht einfach drauf los, sondern mit Verstand erst einmal schauen gehen. Sieht fest aus, Reifenspuren sind auch da, also sollte es machbar sein.

Ich rolle langsam an, erst nur ein Stück drauf, bis vor die Kante. Und, wie fühlt es sich an? Es ist ok, ein bisschen uneben und halt bergauf. Also wieder zurück. Anlauf, da muss man mit Schwung drüber. So zumindest die Theorie. Ich rauf auf den Stapel, das Vorderrad kippt drüber und ich würge wieder einmal ab. Zu langsam. Und nun? Die Dicke steht mit dem Motorschutz auf dem Stamm. Toll, ich kann wippen, vor und zurück, es stehen beide Räder auf dem Boden, naja auf dem Holz. Ich könnte heulen, bin ich doof, überheblich, was mache ich hier?

Ich versuche abzusteigen, aber das geht nicht. Denn dann kippt sie, die Federn entspannen sich und sie sitzt nicht mehr auf. Also irgendwie zurück. Hmm, ich ziehe und wippe, komme aber kaum mit den Beinen auf den Boden, eher auf die Stämme. Da passiert nicht wirklich etwas. Ich ärgere mich, über mich selber und meine große Klappe. Ich versuche mich zu sammeln. Ich lausche, es sind keine Motoren in der Nähe, da kommt wohl auch so schnell keiner helfen.

Also Plan B, selbst verschiedene Möglichkeiten ausprobieren. Ich mache den Motor an, den ersten Gang rein, Gas geben, aber das Hinterrad dreht nur auf dem Holz durch. Viel zu wenig Druck auf dem Hinterrad. Ich hüpfe auf dem Sitz, um hier ein wenig nachzuhelfen, aber auch das hilft nicht.

Ich werde wütend, zerre und rapple an dem Moped. Es ruckelt, das Vorderrad wippt und schwupps, es ist wieder auf meiner Seite. Ich rolle rückwärts runter. Motor aus, abstellen und verschnaufen. Ich stehe hier und trinke etwas, habe einen Apfel in der Hand, kaue und überlege, was ich machen soll.

So, was nun? Zurück, durch den Matsch, oder nochmal versuchen? Ja, ich will es versuchen, mehr als stecken bleiben geht ja nicht. Also mehr Gas geben, schneller drüber, mehr Anlauf.

So nun aber, erster Gang, den Hahn aufreißen und rüber da. Es knallt ganz furchtbar, der Motorschutz setzt voll auf dem Stamm auf. Aber ich bin drüben. Anhalten, Foto machen, ich bin stolz wie Oskar. Und ich fasse den Entschluss, nächstes Jahr ein Endurotraining zu machen, damit ich lerne, wie es richtig geht.

Auch heute suche ich mal wieder eine kleine Bäckerei auf. Eine Belohnung nach so einer Strapaze muss sein. Je kleiner die Bäckerei auf dem Dorf, desto besser sind die Überraschungen, was es da so gibt.

Heute gibt es herzhafte Muffins, glaube ich zumindest. Sie sind locker, ein wenig wie aufgeschlagenes Ei, mit Käse drin.

Das Stück zur Straße rauf hat es auch noch einmal in sich, verwinkelt, Waldboden, etliche Bodenwellen drin. Ich setze mehrmals mit dem Motorschutz auf. Oben angekommen, habe ich dann fertig für heute mit Offroad fahren. Der Rest wird ab jetzt Straße. Wir haben kurz vor zwei und noch gute 100 km vor mir. Nach einer guten Stunde sehe ich die Umrisse der Vogesen.

Da noch drüber, dann einen Zeltplatz suchen. So ist zumindest der Plan. Die ersten Kurven, herrlich. Ich mag die Vogesen, die Straßen, die Wege, die Landschaft. Um mich herum sind überall dicke Wolken, ich sehe es überall regnen. Auch die Straße ist immer wieder nass. Ich hoffe, dass ich drum herum komme.

Keine 5 Minuten später erwischt es mich: Regen, Hagel, das volle Programm. Ich fahre an die Seite und stelle mich unter einen Baum. Bis ich die Regensachen rausgeholt habe, bin ich auch schon nass. Na toll, trotzdem anziehen und weiter. Auf Zelten habe ich heute keine Lust mehr.

Ich schaue einmal nach Hotels in der Nähe. Es gibt da einige, aber der Check-in meistens erst ab 18:00 Uhr. Irgendwo nass hinstellen? Doof. Dann kann ich auch noch etwas fahren. Ich finde ein nettes Brauhaus auf der anderen Rheinseite in Deutschland.

Leider meint mein Navi mich einmal quer durch Straßburg zu schicken. Rushhour, Verkehr und Stau, Spaß ist wirklich etwas anderes. Um 17:59 Uhr erreiche ich das Hotel und frage nach einem Zimmer, ein kleines unter dem Dach ist noch frei. Heute wird schön im Warmen geschlafen, morgen früh dann leckeres Frühstück. Lucia darf in die Garage, welch ein Luxus. Schnell die Kette pflegen und ein paar Klamotten für morgen mit raus nehmen.

Jetzt geht es erst einmal unter die Dusche, aufwärmen. Danach runter ins Restaurant und Abendessen. Es gibt leckeres Bier und ein richtiges Wiener Schnitzel. Leider sind die Tische hier unten schon alle reserviert. Ich habe leider nur eine Stunde Zeit, aber die Kellnerin bietet mir an, dass ich auch ein Bier mit rauf auf das Zimmer nehmen kann.

Nun sitze ich hier oben an einem kleinen Schreibtisch, das Bier vor mir und schreibe meinen Bericht. So macht das auch mal Spaß.