Doch wieder Offroad?

Ich muss heute wirklich wenig packen, so bleibt mir viel Zeit für Kaffee und Frühstück. Ich bummle, genieße den Sonnenaufgang. Zum einen, weil es so schön warm in der Hütte ist und zum anderen, weil ich weiß, wie kalt es gleich beim Fahren werden wird. Vor allem aber auch weil ich weiß, dass es eigentlich völlig egal ist wann ich losfahre.

Instagram, Facebook, alles einmal checken. Schauen wer sonst noch so alles zurzeit auf Reise ist. So langsam möchte ich dann aber doch los, und dass, obwohl es erst halb neun ist. Sachen packen, alles wieder in die Koffer, das geht fix. Einen Plan für heute habe ich auch schon, zumindest für den Vormittag.

Es soll mal wieder ein Stück auf dem TET weitergehen. So gute 100 km und danach dann schauen, wo es mich hintreibt. Grundsätzlich möchte ich mich in leichtem Zickzack in Richtung Norden bewegen. So komme ich Richtung Heimat, kann aber trotzdem noch spontan die Richtung ändern, wenn das Wetter schlechter wird oder ich einfach mehr Zeit habe als ich gedacht habe. Um kurz nach neun stehe ich somit schon an der Schranke und gehe noch eben in die Stube, um den Schlüssel abzugeben.

Die Dame von gestern Abend ist hier fragt mich wie die Nacht war und bietet mir noch einen Kaffee an. Da es draußen echt nicht warm ist, sage ich nicht nein. Wir versuchen ein wenig zu kommunizieren, was sich allerdings echt schwierig darstellt. Einen Schlafplatz, den man sprichwörtlich mit Händen und Füßen besprechen kann, funktioniert immer, auch wenn man die Sprache nicht spricht. Sich über die letzte Nacht oder das Wetter und wo man hin möchte zu unterhalten ist dann doch schon etwas anderes. Wir grinsen und nicken viel, wobei ich fest davon überzeugt bin, dass wir beide keine Ahnung haben, worum es gerade geht.

Um halb zehn geht es dann aber wirklich los. Zunächst ein paar Kilometer Straße bevor es dann wieder in Richtung Berge geht. Der Weg beginnt direkt mit Schotter, recht einfach und gut zu fahren. Dafür lohnt es sich nicht einmal die Luft abzulassen. Je höher ich komme desto mehr kann ich erahnen, wo es hin geht. Die Bäume werden kleiner, die Aussicht immer weiter.

Hier ist es anders als in Italien. Nicht nur die Landschaft sondern auch die Wege und der Untergrund. Der Schotter eckiger, scharfkantiger aber dennoch loser. Das Vorderrad rutscht mehr beim Bremsen oder wenn man zu scharf einlenkt.

Vielleicht sollte ich doch Luft rauslassen? Ich schaue aufs Navi: Ne da hinten wird das wieder Asphalt, eine weiße Straße, kein gestrichelter Weg. Das lohnt sich dann nicht mehr. Und so fahre ich weiter.

Zu solchen Denkweisen, wie „das wird gleich besser“, „das ist nur ein kurzes Stück“, dazu kann meine Frau auch was erzählen. Aus unserem letzten Urlaub im Frühsommer. Roadtrip mit dem Auto bis nach Griechenland. Als wir von Nordmazedonien in den Kosovo wollen entdecken wir eine gelbe Straße auf der Karte, also Straße zweiter Ordnung. Wir überlegen nicht lange, und rein da an der Kreuzung. Naja, was soll ich sagen: nach 1,5 Stunden Schotter lief meine Frau regelmäßig vor, um hinter der Kurve zu schauen, dass auch ja frei ist, weil ich da mit Schwung rauf musste. 30 km Weg und 4,5h Fahrzeit, waren das Ergebnis, und nein wir waren nicht im Kosovo sondern wieder an der Kreuzung. Irgendwie habe ich da ein Händchen für, solche bekloppten Wege zu finden. Aber auch ein Fabel dafür, sich selber den Mist, den man da macht, schön zu reden.

Ähnlich auch hier, es blieb Schotter und es wurde sogar noch anspruchsvoller. Aber diesmal hatte ich das richtige Fahrzeug, keinen tiefer gelegten 3er BMW mit Allrad.

Lucia macht sich da echt gut, auch meine Skills im Schotter werden besser. Mehr Schwung heißt hier, weniger anstrengend und mehr Flow.

Es macht wirklich Spaß, wenn man sich halt nicht unter Druck setzt. Es läuft gut, dennoch dauert der erste Anstieg und die darauffolgende Abfahrt gute 1,5 Stunden, aber es wird warm. Schon bei der Abfahrt ziehe ich das Langarmshirt aus. 19°C, ich dachte es wäre wärmer. Die Sonne scheint und ich tanke förmlich Energie, es fühlt sich nicht ermüdend an.

Nun wieder ein Stückchen Straße, auch das gehört zum TET. Es sind nicht nur Schotterwege und Trails. Oft sind es auch kleine Wege an Bächen entlang und zwischen Wäldern hindurch. Es ist schön hier, vieles erscheint schon herbstlich. Das Laub ist rot und orange, teilweise noch grün, ein richtig tolles Farbenspiel. Ich bin wieder voll in meinem Genussmodus angekommen, kein Stress, keine Hektik. Fahren und genießen. Mittlerweile habe ich auch kein Zeitgefühl mehr. Wie lange fahre ich? Wie viel Zeit habe ich noch? Keine Ahnung, ist aber auch egal. Es zählt nur das Jetzt und Hier. Und das genieße ich.

Bei einem Kaffee am Straßenrand schaue ich mir den weiteren Verlauf des TET an. Uihhh, das sind bestimmt 60 km Schotter die da anzeigt werden. Da meldet sich der Kopf auf einmal wieder. Die Erinnerungen an den Stress vom Anfang des Trips drängen sich in den Vordergrund. Was tun? Probieren oder doch umfahren? Ich grübele, versuche abzuwägen. Gerade das hat Spaß gemacht. Aber es kann auch schnell wieder zu Stress werden. Aber muss ich denn alles zu Ende fahren? Ich kann doch jeder Zeit aussteigen wenn es mir zu viel wird. Ach was soll‘s, das Stück nehme ich noch mit und dann halt den Rest Straße, falls es spät werden sollte.

In einem kleinen Dorf am Hang eines Berges wechselt dann der Belag. Feiner Schotter, kaum grobe Steine. Nanu, das ist neu - so etwas hatte ich noch nicht.

Wenn das so bleibt, dann werde ich das lange Stück sicherlich bis zu Ende fahren. Nach einem kurzen Stück kommt auch schon das erste Hinweisschild: Nationalpark, Biosphärenreservat Gorges de Trévans. Aha. Und durch so etwas darf man hier in Frankreich durch fahren? Scheint so, immer wieder stehen Autos in kleinen Haltebuchten, scheinbar Wanderer. Bei uns wäre das undenkbar, zu viel Mimimimi. Hier sieht man keine Spuren außerhalb des eigentlichen Weges, vielleicht mal vereinzelt eine Traktorspur, mehr aber auch nicht.

Der Weg bleibt die ganze Zeit über feinster fester Schotter. Teilweise erwische ich mich, dass ich da mit 60 km/h oder noch mehr lang fahre. Es läuft halt richtig gut,und ich kann trotz der Geschwindigkeit die Landschaft und die Natur genießen.

Auf einer Lichtung halte ich an und mache Pause. Ich setze mich ins Gras, esse und trinke etwas. Hier ist nur Ruhe, absolute Stille, vielleicht ein paar Vögel ausgenommen. Entspannung pur, ich liege auf dem Rücken, Augen zu, und spüre die Sonne im Gesicht. Im Kopf absolute Leere, keine Gedanken, nichts Bewusstes. So liege ich einige Zeit hier auf der Wiese.

So langsam komme ich wieder zu mir. Nicht das ich bewusstlos gewesen wäre, aber irgendwie war das bewusste Denken mal auf Pause.

Ein tolles Gefühl. Ich stehe auf und laufe ein wenig umher, schaue mich um. Ahhh, das muss ein beliebter Platz zum campen sein. Hier sind überall kleine Feuerstellen, Abdrücke von Zelten, sowie Motorradreifen.

Hier könnte ich mir das Wildcampen auch vorstellen. Allein macht das nur keinen Spaß, das habe ich schon ausprobiert. Dazu müssten es mehrere sein, mit Lagerfeuer, quatschen und so.

Über Felder und Hügel, das Land zwischen den Alpen und Voralpen sowie dem Gebirgszug am Mont Ventoux gleicht ein wenig der Eifel. Sanft, wellig, grün. Einfach schön, so lässt sich cruisen. Der kahlköpfige Berg kommt näher, immer öfter kann man den Turm obendrauf erkennen.

Letztes Jahr bin ich noch drübergefahren, diesmal halt drum herum. Die Straße da drüber ist zwar OK, aber jetzt auch nicht spektakulär. Ich habe da andere Vorlieben beim Mopped fahren.

Die Straßen werden wieder kleiner als ich mich meinem Ziel nähere. Die Schlucht ist nicht so spektakulär wie eine Gorges du Verdun, aber die Straßen an deren Hang sind ein Traum. Gute 30 km Kurvenswing ist da angesagt.

Es sind zwar recht viele Radfahrer unterwegs aber dennoch macht es Laune, man kommt sich nicht in die Quere und respektiert sich. Am Ende der Straße suche ich nach einer Haltemöglichkeit um nach einem Campingplatz zu suchen. Tief im Tal soll es sein, weg von hohen Bergen. Ich finde etwas, was sich vielversprechend liest. Ein Weingut, dass ein paar Stellplätze vermietet. Flugs die Adresse eingegeben und ab dafür.

Ich fahre oft mit TomTomGo da dies mit im großen Display der AT angezeigt wird. Auch diesmal meinte es das Navi wieder richtig gut mit mir. Kleinste Sträßchen, wunderschön zu fahren. Dann zwischendurch die Ansage: „bitte rechts abbiegen“ und ich habe das Gefühl wieder auf dem TET zu sein.

Was für eine Straße. Naja irgendwie mit viel Phantasie kann man erkennen, dass das mal eine gewesen ist; zumindest im oberen Teil.

Weiter unten wage ich das zu bezweifeln. Das will vielleicht mal eine werden. Egal, Schotter kenne ich und auch wenn es wieder ruppiger wird haut mich das nicht gleich um.

Jetzt weiß ich allerdings auch, warum mein Navi für die 18 km eine Dauer von 42 Minuten angegeben hat. Hier geht es einfach nicht schneller. Eigentlich hatte ich mit Offroad für heute abgeschlossen. Aber egal, ist ja fahrbar.

Unterwegs geht es immer wieder zwischen riesigen Lavendelfeldern durch. Ich wusste gar nicht, dass es dafür so einen großen Bedarf gibt. Und dieser Teil hier in Frankreich scheint da prädestiniert zu sein. Obwohl die eigentliche Blütezeit vorbei ist, ist der Geruch allgegenwärtig. Es riecht ständig nach frisch gewaschener Wäsche. Ich glaube, wenn ich zu Hause bin muss ich das Waschmittel wechseln.